高応答エンジンベンチ

高応答エンジンベンチ

慣性補正制御実現により、実車走行再現を回転数変動まで模擬可能

　

用途

・失火判定の評価
・低回転燃焼の評価
・クランキング、アイドリングストップの評価
・パワートレイン系機械共振の再現と評価

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特長

ダイナモ慣性補正制御による回転数変動再現により、失火判定の評価、パワートレイン系機械共振の再現が可能
シャフト共振を200Hz以上にすることで、600rpm以下の低回転燃焼の評価が可能

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