エンジン試験
エンジン試験
ガソリン/ディーゼルエンジンの各種性能・排ガス・耐久試験
自社開発の制御システム、燃焼解析装置、熱交換器システム等により、各種試験に柔軟に対応致します。低温試験にも対応可能です。
主な試験例
1.エンジン性能試験
-トルク、燃費、排気ガス、燃焼計測
-失火、ノック限界、始動制御、アイドル制御、低温時燃焼制御 評価
-定常/過渡パターン 運転/計測
2.制御マップ再調整
-排気ガス、燃費などの再調整を実施します。
3. 耐久試験
-長時間耐久、触媒劣化耐久試験など
設備紹介
車両シミュレーション、エンジン適合、など各種試験に対応するエンジン台上試験設備
・冷却水&オイルの低温対応
・優れた温度制御による試験効率化
・A&D製品を中心としたカスタマイズ対応
・性能試験、適合試験対応
設備概要
7セル | 8セル | 10セル | |
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計測制御システム | A&D iTest | ||
自動運転 | A&D ORION | ||
燃焼解析 | A&D Phoenix | ||
動力計 | 東洋電機製造 出力:265kW 最大トルク:506Nm 基底回転数:5000rpm 最高回転数:8000rpm |
東洋電機製造 出力:245kW 最大トルク:525Nm 基底回転数:4500rpm 最高回転数:8000rpm |
東洋電機製造 出力:220kW 最大トルク:525Nm 基底回転数:4000rpm 最高回転数:8000rpm |
燃料流量計 | AVL740 測定範囲:0~500kg/h、不確かさ:±0.1% |
Max Machinery製 測定範囲:0.06~108L/h、精度±0.2%RD、最小分解能:0.02ml |
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排ガス分析計 | ベスト測器 Bex-8500D |
ベスト測器 Bex-5100E |
ベスト測器 Bex-8500EGR |
測定項目:CO(H)、CO2(H)、CO2(EGR)、THC(H)、NOx(H)、O2 | |||
PN分析計 | ベスト測器 Bex-1000PNC 2台 必要に応じて移動 | ||
FT-IR | ベスト測器 BOB-2000FT 1台 必要に応じて移動 | ||
スモークメータ | AVL415S 2台 必要に応じて移動 | ||
試験室空調能力 | 25℃±5℃ | ||
排気能力 | 65m^3/min | 60m^3/min | 65m^3/min |
吸入空気供給能力 | 20~30℃±1℃ 50~60%RH±5% |
20~30℃±1℃ 50~70%RH±5% |
20~40℃±1℃ 50~70%RH±5% |
冷却水温調能力 | 冷却能力:400kW 温度制御範囲:工業用水温度+10~120℃(ただし、沸点以下) 制御精度:目標値±1℃(定常状態) |
冷却能力:400kW、ブライン温度下限-20℃ 温度制御範囲:-5℃~120℃(負荷依存、ただし、沸点以下) 制御精度:目標値±1℃(定常状態) |
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オイル温調能力 | 冷却能力:40kW 温度制御範囲:工業用水温度+10~120℃(ただし、沸点以下) 制御精度:目標値±1℃(定常状態) |
冷却能力:40kW、ブライン温度下限-20℃ 温度制御範囲:0℃~120℃(負荷依存、ただし、沸点以下) 制御精度:目標値±1℃(定常状態) |
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燃料温調能力 | 温度制御範囲:10~80℃ 制御精度:目標値±1℃(定常状態) |
温度制御範囲:15~30℃ 制御精度:目標値±1℃(定常状態) |
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ブラインチラー | ✕ | ○ | ○ |
マイクロトンネル | BMT-1000P | ✕ | ✕ |
オパシメータ | AVL439 必要に応じて移動 | ||
マイクロスート | AVL MSS Plus 必要に応じて移動 | ||
主な用途 | ディーゼルEng、ガソリンEng | ガソリンEng | ガソリンEng |