センサ高応答化ー温度過渡計測

【温度過渡計測】
・熱電対を、10Hzから 150Hzに高応答化可能
・正確な温度を、リアルタイムに取得可能

ウェビナー動画

エンジン計測技術紹介-センサモデルを用いた信号の高応答化

エンジン計測技術紹介-気筒別吸気流量の計測

原理

(1)『2線式熱電対』で、流量による応答変化を数式化
(2)3Dシュミレーションで、値が正しいことを検証

応答変化の数式化により、伝達関数(センサモデル)を取得する事ができる。逆伝達関数を実車に搭載し、正確な温度の値をリアルタイムに得る事ができる。

実施例

単気筒エンジンの 吸気管における1サイクル中の温度/圧力変化

高応答化処理によって、変化の速い吸気管内圧力に追従した温度特性を計測する事ができる原理